लोको-पायलट कैसे बनें

एक लोको-पायलट एक ऐसा व्यक्ति होता है जिसे ट्रेन को उसके गंतव्य तक चलाने और मार्गदर्शन करने का काम सौंपा जाता है। लोको-पायलट जॉब प्रोफाइल के रूप में अच्छा करियर विकल्प है। लोको-पायलटों की भर्ती प्रक्रिया शीधे नही होती हैं; इसमें उम्मीदवार को सहायक लोको-पायलट के रूप में शुरुआत करनी होगी और कुछ अनुभव हासिल करना होता है।

भारत सरकार भी ट्रेनों के संचालन के लिए ‘लाइसेंस’ नहीं देती है जैसा कि वे मोटर वाहनों (कार, बस, मोटरसाइकिल) और विमानों (हेलीकॉप्टर, प्रोपेलर, टर्बाइन, आदि) के लिए करते हैं, न ही कोई ‘लोको-पायलट’ डिप्लोमा/ प्रमाणीकरण। हालाँकि, यूके जैसे कुछ देश ये लाइसेंस प्रदान करते हैं।

केवल भारतीय रेलवे और राज्य मेट्रो निगम भारत में अपनी भर्ती परीक्षा के माध्यम से सहायक लोको-पायलट के पदों पर रोजगार प्रदान करते हैं। इनके अलावा, भारत में कोई अन्य निजी निगम नहीं है जो भारत में प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से लोको-पायलटों को काम पर रखता है।

भारत में लोको-पायलट बनने का एकमात्र तरीका भर्ती परीक्षाओं को पास करना है। आरआरबी एएलपी और टेकनीशियन और राज्य मेट्रो परीक्षा दो वास्तविक एएलपी भर्ती परीक्षाएं हैं। विभिन्न आरआरबी बोर्डों में उम्मीदवारों के लिए उपलब्ध लगभग 64, 371 पदों के साथ उमीदवारों की भर्ती प्रक्रिया प्रारंभ हो चुकी है।

लोको पायलट के लिए मूल पात्रता मानदंड यह है कि उम्मीदवारों को 10 वीं, आईटीआई कोर्स (एनसीवीटी / एससीवीटी द्वारा मान्यता प्राप्त) या इंजीनियरिंग में डिप्लोमा उत्तीर्ण होना चाहिए।

इंजीनियरिंग डिप्लोमा या आईटीआई के अलावा, एक छात्र भारत सरकार के अपरेंटिस अधिनियम के तहत किसी भी दो वर्षीय अपरेंटिस कार्यक्रम में भी नामांकन कर सकता है।

लोको-पायलट के रूप में कुछ महत्वपूर्ण बातें

लोको-पायलट न केवल ट्रेन को ‘ड्राइव’ करते हैं बल्कि यह भी देखते हैं कि यात्रा के दौरान यह ठीक से चलती है।

लोको-पायलट की अन्य प्रमुख जिम्मेदारियों में शामिल हैं -(Loco Pilot Kaise Bane)

यह सुनिश्चित करना कि ट्रेन समय पर चले, लोको-पायलट की जिम्मेदारी है।
एक लोको-पायलट ट्रेन के इंजन की सुरक्षा और उसके यात्रियों की सुरक्षा के लिए जिम्मेदार होता है।
सिस्टम की जांच करना और यह सुनिश्चित करना कि ट्रेन शुरू होने से पहले कोई उपकरण खराब तो नहीं हो रहा है।
इंजन के उचित ईंधन भरने और ईंधन भरने की निगरानी करें।
किसी भी आपात स्थिति में बैकअप या सहायता का अनुरोध करें
लोको-पर्यवेक्षक को ट्रेनों की मरम्मत का सुझाव दें

Loco Pilot के सब्जेक्ट कॉम्बिनेशन

एक उम्मीदवार को 10 वीं पास होना चाहिए और डिप्लोमा कार्यक्रमों में प्रवेश पाने के लिए निम्नलिखित विषय होने चाहिए:

भौतिक विज्ञान
रसायन शास्त्र
गणित

लोको पायलट बनने की पात्रता

लोको पायलट के उम्मीदवार को भारत सरकार द्वारा मान्यता प्राप्त किसी भी बोर्ड से कम से कम 10 वीं कक्षा उत्तीर्ण या उच्चतर होना चाहिए। उम्मीदवार ने आरआरबी एएलपी और तकनीशियन परीक्षा या विभिन्न मेट्रो ट्रेन ऑपरेटर परीक्षा उत्तीर्ण की हो।
साथ ही निम्नलिखित ट्रेडों में से किसी एक में एनसीवीटी या एससीवीटी से आईटीआई प्रमाणन होना चाहिए:

एंकरइलेक्ट्रीशियन
कॉइल वाइन्डर और आर्मेचर वाइन्डर
इलेक्ट्रॉनिक्स मैकेनिक्स, फिटर, हीट इंजन
इंस्ट्रुमेंटेशन मैकेनिक, मशीनिस्ट, वेल्डर
मैकेनिक डीजल या पेट्रोल इंजन
मोटर वाहन मैकेनिक
मैकेनिक रेडियो और टीवी
रेफ्रिजरेशन और एसी मैकेनिक
टर्नर, मरीन वेल्डर

या भारत में किसी भी मान्यता प्राप्त संस्थान से निम्नलिखित में से किसी एक ट्रेड में न्यूनतम डिप्लोमा:

मैकेनिकल
इलेक्ट्रिकल
इलेक्ट्रॉनिक्स
ऑटोमोबाइल

लोको पायलट प्रवेश परीक्षा

आईटीआई प्रमाणन के लिए, लोको पायलट उम्मीदवार को एनसीवीटी या एससीवीटी अनुमोदित संस्थानों में आवेदन करना होगा।

डिप्लोमा पाठ्यक्रमों के लिए, प्रत्येक राज्य अपनी प्रवेश परीक्षा आयोजित करता है। उदाहरण के लिए, उत्तर प्रदेश के लिए, यूपी पॉलिटेक्निक परीक्षा (यूपीपीईई) है, और असम के लिए, असम पॉलिटेक्निक प्रवेश परीक्षा (असम पीएटी) है।

लोको-पायलट कैसे बनें, इस पर एक कदम?

पात्रता मानदंड और पाठ्यक्रमों के अलावा, जिन्हें कक्षा 10 वीं के ठीक बाद लेने की आवश्यकता होती है, यहां कुछ अतिरिक्त कदम दिए गए हैं जिनका एक छात्र को पालन करना चाहिए।

लोको-पायलट कौन बन सकता है?

केवल लंबे समय तक काम करने की क्षमता रखने वाले छात्र को ही इस पेशे को चुनना चाहिए। अपनी रुचि के आधार पर, वह या तो आईटीआई ट्रेड या डिप्लोमा कर सकता हो।

बुद्धिमानी से विषय चुनें

उम्मीदवार के पास 10वीं कक्षा में गणित, भौतिकी और रसायन विज्ञान का संयोजन होना चाहिए।

प्रवेश परीक्षा की तैयारी करें

आईटीआई पाठ्यक्रमों के लिए कोई प्रवेश परीक्षा नहीं है; संस्थान के पाठ्यक्रम के लिए पंजीकरण करना होगा।
डिप्लोमा पाठ्यक्रमों के लिए, प्रत्येक राज्य अपनी प्रवेश परीक्षा आयोजित करता है। उदाहरण के लिए, उत्तर प्रदेश के लिए, यूपी पॉलिटेक्निक परीक्षा (यूपीपीईई) है, और असम के लिए, असम पॉलिटेक्निक प्रवेश परीक्षा (असम पीएटी) है। एक उम्मीदवार को सरकारी संस्थानों में प्रवेश लेने के लिए इन संबंधित राज्य परीक्षाओं को पास करना होता है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि एक उम्मीदवार इन परीक्षाओं के लिए अर्हता प्राप्त करने की आवश्यकता के बिना एक निजी संस्थान से भी अपना डिप्लोमा कर सकता है। फिर भी, निजी संस्थानों की फीस कहीं अधिक है, और ‘निजी डिप्लोमा से जुड़ी प्रतिष्ठा बहुत कम है।

परीक्षा की तैयारी के लिए उम्मीदवार को चाहिए –

10वीं कक्षा के लिए एनसीईआरटी गणित की किताबों से तैयारी करें। गणित, रसायन विज्ञान और भौतिकी पर एनसीईआरटी की किताबें बाजार में आसानी से उपलब्ध हैं।
विभिन्न शिक्षा पोर्टलों पर उपलब्ध मॉक टेस्ट पेपरों को नियमित रूप से हल करें और कमजोर वर्गों में सुधार करें।
संशोधन के लिए उचित समय आवंटित करें

लोको-पायलट के प्रकार

वरिष्ठता के आधार पर लोको-पायलटों (Loco Pilot Kaise Bane) को चार प्रोफाइलों में बांटा गया है –

सहायक लोको-पायलट

ये फ्रेशर पायलट होते हैं जिनके पास इस क्षेत्र में शून्य से आठ साल का अनुभव है। एएलपी वरिष्ठ एएलपी या लोको-पायलट के तहत काम करते हैं और उन्हें कभी भी ट्रेन का पूरा प्रभार नहीं दिया जाता है। वे आमतौर पर मालगाड़ी में काम करते हैं। जिससे वह अच्छे से ट्रेन का अनुभव ले सकें।

वरिष्ठ सहायक लोको-पायलट

वरिष्ठ सहायक लोको-पायलट छह या आठ साल के अनुभव वाले एएलपी को वरिष्ठ एएलपी में पदोन्नत किया जाता है। एक वरिष्ठ एएलपी को पड़ोसी शहरों के बीच मालगाड़ी या लोकल ट्रेन चलाने का पूरा प्रभार दिया जाता है। साथ ही वे एक्सप्रेस ट्रेनों में लोको-पायलटों के साथ भी काम कर सकते हैं।

लोको-पायलट

दस साल या उससे अधिक के अनुभव के बाद वरिष्ठ एएलपी को लोको-पायलट के पद पर पदोन्नत किया जाता है। एलपी को एक्सप्रेस ट्रेनों, विशेष ट्रेनों और लंबी दूरी की ट्रेनों को चलाने का पूरा प्रभार दिया जाता है।

पावर कंट्रोलर / लोको सुपरवाइजर / क्रू कंट्रोलर

15 से 20 वर्षों के अनुभव के बाद, एक एलपी भारतीय रेलवे के प्रबंधन और प्रशासनिक क्षेत्र में पदोन्नति के लिए पात्र है। वे प्रबंधन की जिम्मेदारी ले सकते हैं – जिसमें लोको सुपरवाइजर के रूप में एक विशेष ट्रेन की यांत्रिक मरम्मत की देखरेख करना,

एक विशेष ट्रेन को क्रू कंट्रोलर के रूप में स्टाफ करना, एक ट्रेन और स्टेशन पर पावर कंट्रोलर के रूप में बिजली की मरम्मत की देखरेख और अन्य संबंधित जिम्मेदारियां शामिल हैं।

भारत में लोको-पायलट कैसे बनें

उम्मीदवारों को गणित और भौतिकी विषयों के साथ कम से कम 10वीं पास होना चाहिए।
एक उम्मीदवार को कुछ महत्वपूर्ण गणित और भौतिकी विषयों जैसे वेग, त्वरण, गति, ऊर्जा, कार्य, एक साथ समीकरण, और अन्य की स्पष्ट समझ और अच्छी कमान विकसित करनी चाहिए।
एक उम्मीदवार को आईटीआई प्रमाणन या इंजीनियरिंग डिप्लोमा प्राप्त करना चाहिए या सरकार के अपरेंटिस अधिनियम के तहत एक प्रशिक्षु के रूप में काम किया है।
आईटीआई/डिप्लोमा/अपरेंटिसशिप इन तीन प्रमुख क्षेत्रों में से किसी एक से संबंधित मैकेनिकल या इलेक्ट्रिकल या इलेक्ट्रॉनिक्स या अन्य क्षेत्र में होना चाहिए।
उम्मीदवार को तब आरआरबी एएलपी और तकनीशियन परीक्षा या किसी मेट्रो भर्ती परीक्षा को पास करना चाहिए।

12वीं के बाद लोको पायलट कैसे बनें?

12वीं या समकक्ष परीक्षा पूरी करने के बाद सभी स्ट्रीम के उम्मीदवार लोको पायलट बन सकते हैं। उम्मीदवारों को 12 वीं के बाद लोको पायलट के लिए पात्र होने के लिए मैकेनिकल, इलेक्ट्रॉनिक्स, इलेक्ट्रिकल या ऑटोमोबाइल जैसे विभिन्न धाराओं के लिए इंजीनियरिंग प्रवेश परीक्षा में डिप्लोमा के लिए उपस्थित होना होगा।

लोको-पायलट का वेतन

एक लोको-पायलट को शुरुआती वेतन के रूप में लगभग INR 35,000 – INR 40,000 प्रति माह तक मिलता है।

और वहीँ अनुभवी लोको-पायलट को प्रति माह INR 1,00,000 जितना कमाते हैं

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